Argonav GmbH
Heßbrühlstr. 21D
70565 Stuttgart
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argoBridgePilot
Der argoBridgePilot ist ein modernes und innovatives System zur Brückenanfahrwarnung bei Binnenschiffen.
Er unterstützt den Schiffsführer bei der Fahrt, indem er kontinuierlich die Höhe des Steuerhausdachs und anderer Aufbauten überwacht und sie mit der Höhe der nächsten Brücke vergleicht.
Monitoring
Nutzt geodätische Höhe des Steuerhauses zur kontinuierlichen Auswertung der Brückendurchfahrt
Hochpräzise Positionsmessung
Nutzung moderner, hochgenauer RTK-GNSS-Sensoren zur 3D-Positionsbestimmung
Konturerkennung
Präzise Vermessung der Brücken mit spezieller Software zur Konturerkennung, wachsende Datenbank
Intelligente Warnung
Warnt unabhängig von Wetter und Tageszeit unter Berücksichtigung von Umgebungsbedingungen
Intuitive Anzeige
Darstellung der Brückendaten in numerischer Form und in der Inland-ECDIS-Karte
Integration
Einbindung und Darstellung im argoRadarPilot möglich
Datensicherung
Speicherung der Daten für mindestens einen Monat
Förderfähig
Produkt ist mit bis zu 80% förderfähig
Monitoring
Der argoBridgePilot unterstützt den Schiffsführer bei der Fahrt, indem er kontinuierlich die Höhe des Steuerhausdachs mit Hilfe von hochgenauem RTK-GNSS misst und mit der Brückenkontur abgleicht. In dieser Messung sind alle Effekte, die vom Wasserstand oder der aktuellen Einsenkung des Schiffes herführen, bereits enthalten.
Darüber hinaus überwacht sich das System selbst und weist den Schiffsführer auf mögliche Fehlfunktionen hin.
Hochpräzise Positionsmessung
Herkömmliche GNSS-Empfänger sind besonders in der für Brückenanfahrwarner relevanten Höhenmessung sehr ungenau und deshalb ungeeignet für den Einsatz im argoBridgePilot. Deshalb kommen stattdessen moderne, hochgenaue RTK-GNSS-Sensoren zum Einsatz. Durch spezielle Korrekturdaten sind diese Geräte in der Lage die Position bis auf wenige Zentimeter genau zu bestimmen.
Konturerkennung
Der argoBridgePilot kann neben einer einzelnen Durchfahrtshöhe einer Brücke auch Daten der Kontur der Brückenunterkante verarbeiten.
Damit wird ein wesentlich höherer Grad an Genauigkeit erzielt, als es mit reinen Karteninformationen möglich wäre. Dies ermöglicht eine detaillierte Information darüber, welche Bereiche der Brücke für die Durchfahrt genutzt werden können und welche nicht.
Intelligente Warnung
Die speziellen Messmethoden des argoBridgePilot ermöglichen das Überprüfen der Durchfahrtshöhe unabhängig von Wetter, Tageszeit und Abstand zur Brücke. Somit ist der argoBridgePilot in der Lage bereits in großem Abstand vor der Brücke eine Warnung anzuzeigen. Erst bei unmittelbarer Kollisionsgefahr vor der Brücke gibt der argoBridgePilot einen Alarm aus.
Intuitive Anzeige
Der argoBridgePilot markiert erkannte Brücken direkt auf der Inland-ECDIS-Karte. Über Einfärbungen ist dem Schiffsführer direkt ersichtlich, welche Bereiche einer Brücke passierbar sind und bei welchen es ein Kollisionsrisiko gibt.
In einer schematischen Darstellung sind ebenfalls die präzisen Höhen- und Abstandsdaten der nächsten Brücke angegeben.
Integration
Im Pult eines Steuerhauses ist der Platz für zusätzliche Anzeigegeräte oftmals sehr begrenzt. Der argoBridgePilot umgeht dieses Problem, indem die Anzeigen direkt im argoRadarPilot integriert werden können. Somit ist kein weiterer Bildschirm oder ein Umschalten eines Monitors notwendig. Die integrierte Anzeige in der ECDIS-Karte gewährleistet auch, dass sich die Anzeigen und Warnungen direkt im Sichtfeld des Schiffsführers befinden.
Der argoBridgePilot läuft auf dem gleichen Industrierechner wie der argoRadarPilot, der auch im Inland-ECDIS-Navigationsmodus betrieben werden kann. Daher ist dieser Rechner für alle Anforderungen des Betriebs an Bord von Binnenschiffen sehr gut geeignet.
Datensicherung
Der argoBridgePilot sichert permanent seinen Systemstatus und die erzeugten Warnungen. Diese sind für mindestens einen Monat auf dem System verfügbar. Ebenso können die Eingangsdaten mit aufgezeichnet werden. Der Nutzer wird beim Start des Systems darauf hingewiesen und bestätigt durch einen Klick sein Einverständnis zur Speicherung dieser Informationen.
Förderfähig
Der argoBridgePilot entspricht den Anforderungen der „Richtlinie zur Förderung der nachhaltigen Modernisierung von Binnenschiffen zur Verlagerung von Güterverkehr von der Straße auf die Wasserstraße“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr und ist daher förderfähig. Damit übernimmt die öffentliche Hand bis zu 80% der Kosten des argoBridgePilot.
Technische Daten
Der argoBridgePilot wird zusammen mit einem lüfterlosen Industrie-Rechner geliefert, auf dem ein zuverlässiges Linux-Betriebssystem installiert ist.
Alternativ kann er auch auf einem bereits vorhandenen argoRadarPilot installiert werden.
Rechner:
- Industrieller Rechner mit Prozessor i5, 8 GB RAM, 240 GB SSD-Festplatte
- Betriebsspannung 24 V DC,
- 6 serielle Schnittstellen
- 6 USB-Schnittstellen
- 1 x VGA, 1 x HDMI, 2 x DisplayPort, es sind maximal 2 Monitore anschließbar.
- Tastatur, Trackball (kabelgebunden)
Monitor:
- Darstellung: Auflösung mindestens 1024 x 1280 Pixel.
- Empfohlene Bildschirmgröße: 19 Zoll oder größer
